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3008とプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   日産  プレーリージョイ
VS
17.9万円650万円
3008の相場表を見る
中古車相場 49.8万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
286 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GTライン ファストクラスパッケージ ガソリンターボ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー禁煙 ACC RKA BLIS ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    379.8万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承車両/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 USB BT 18インチAW

    本体価格
    212.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR ACC ナビTV ETC サイド&Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ 360°カメラ ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    322.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ACC 全周カメラ 被害軽減ブレーキ S/R 18AW

    本体価格
    525.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスP パノラマルーフ ナビTV

    本体価格
    347.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    223.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    49.8万円

関東
91
304.2万円
関西
45
254.6万円
東海
63
292.4万円
北海道
9
289.3万円
九州
25
285.5万円
東北
18
219.2万円
北陸・甲信越
24
300万円
中国
9
312.3万円
四国
2
227.4万円
地域別台数
関東
2
75.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008とプレーリージョイのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  プレーリージョイ
489万円558万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1199 排気量(cc) 1998
136 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は286台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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