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3008とRCZを比較! - みんなの比較車種

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3008とRCZの中古車情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  RCZ
VS
39.8万円603.4万円
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中古車相場 45万円393.6万円
RCZの相場表を見る
265 中古車掲載台数 84
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ナビTV SBカメラ Carplay

    本体価格
    188.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ アダプティブクルコン AppleCarPlay BSM

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 車検7年7月パノラミックサンルーフETC

    本体価格
    375.9万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ/ETC/HDDナビ/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純ナビ B/S/Fカメラ CarPlay

    本体価格
    254万円

  • プジョー 3008 GT 電動半革シート ACC LEDライト カープレイ

    本体価格
    329万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/AppleCarplay/AndroidAuto

    本体価格
    297万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフレザーシートACC

    本体価格
    377万円

  • プジョー 3008 GT 後期 AppleCarPlay サンルーフ BSM LED

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    70万円

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    145万円

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  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

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    78.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

関東
88
302.1万円
関西
41
303万円
東海
71
301.5万円
北海道
4
297.6万円
九州
19
229.8万円
東北
10
218.4万円
北陸・甲信越
18
318.5万円
中国
7
287.4万円
四国
7
271.4万円
地域別台数
関東
33
127.2万円
関西
20
206.3万円
東海
10
164.5万円
北海道
1
70万円
九州
11
137.7万円
東北
3
91.7万円
北陸・甲信越
3
84.2万円
中国
1
55万円
四国
2
190万円

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3008とRCZのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  RCZ
354万円710.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1598~1997 排気量(cc) 1598
165~200 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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