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3008と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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3008と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

プジョー  3008   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 法人ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    477.6万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ ETC ドライブレコーダー アップルカープレイ パワーバックドア グリップコントロール LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ガラスサンルーフ 純正19AW エンジンスターター 日本190台限定車 LEDライト シートヒーター 電動リアゲート カープレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ (45)レーダークルーズコントロール アドバンスドセーフティ  純正ナビ サイドバックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム パワーテールゲート パフュームデフューザー

    本体価格
    110万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ワンオーナー ACC 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ハーフ革 ルーフレール クリアランスソナー BSM スマートキー パドルシフト

    本体価格
    164.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/グリップコントロール/純正18インチアルミホイール/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETCカープレイ ブラインドウスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター シートマッサージ 衝突軽減 CarPlay

    本体価格
    234万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー パノラミックサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    277.6万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 1オナ Pスタ ACC LKA BSM アクティブセーフティブレーキ テップレザー×アルカンタラシート パノラマSR 純正タッチスクリーン ナビTV Carplay ハンズフリー自動テールゲート LED 2年保証付

    本体価格
    258万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
96
287.4万円
関西
49
274.6万円
東海
46
289.1万円
北海道
17
321.2万円
九州
27
286.2万円
東北
21
298.5万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
14
268.6万円
四国
5
276.6万円
地域別台数
関東
2
124.1万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

9-3スポーツエステートの中古車を探す

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3008と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   サーブ  9-3スポーツエステート
489万円599.6万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1199 排気量(cc) 1998~2792
136 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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