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3008とレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   スバル  レックス(軽)
VS
29万円620万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
305 中古車掲載台数 7
  • プジョー 3008 アリュール 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth 全方位 黒半革 Aハイビーム フットオープナー 純正18AW ETC ドラレコ前後

    本体価格
    241.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモアップ.ETC.前後カメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト ブラインドスポットモニター 電動テールゲート ヒルディセントコントロール バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー ETC 認定中古車 サンルーフ パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    405万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ レザーパッケージ アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト シートメモリー AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    350万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth USB 360度カメラ ETC ドラレコ前後 スマートキープッシュスタート シートヒーター左右 電動リアゲート コーナーS

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純ナビ TV ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックカメラ アドバンスドグリップコントロール 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行30000キロ/ナビ/キーレス/電動パーキング/クルコン/MTモード/ETC/クリアランスソナー/クルコン

    本体価格
    57.8万円

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    22.8万円

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  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

関東
95
274.6万円
関西
57
281.1万円
東海
40
298.4万円
北海道
22
332.6万円
九州
30
291万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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3008とレックス(軽)のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   スバル  レックス(軽)
489万円558万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1199 排気量(cc) 547~658
136 最高出力(馬力) 38~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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