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3008とX-90を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   スズキ  X-90
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
295 中古車掲載台数 8
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 新車保証継承 パノラミックサンルーフ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワイドバックアイカメラ アドバンスグリップコントロール フルLEDヘッドライト

    本体価格
    326.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き パークアシスト  フロントカメラ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay/AndroidAuto フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ  ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    409万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    154万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承付き ドラレコ前後 アルカンタラ/テップレザーシート 4席シートヒーター(3段階調整機能付き) フロントシートアクティブボルスター 21inchパノラミックカーブドディスプレイ 360°カメラ

    本体価格
    488万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/レザーPKG/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートヒーター/クリアランスソナー/シートメモリ/ダウンヒルアシストコントロール/純正アルミ/

    本体価格
    234.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ (特別仕様車/赤革/サンルーフ/電動ゲート) 純正ナビ/フルセグ/左サイドカメラ/バックカメラ/赤本革シート/マッサージ機能/アクティブセーフティブレーキ/電動ゲート/パークアシスト/ワイヤレス充電/疲労検知

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社元試乗車 4WD LEDヘッドライト オートマチック・テールゲート ADASシステム搭載 AppleCarPlay Android auto対応 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    460万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー パノラミックサンルーフ メモリーシート シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    168万円

関東
98
301.1万円
関西
50
272.6万円
東海
38
287.3万円
北海道
18
313.7万円
九州
33
287.1万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
335.4万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

X-90の中古車を探す

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3008とX-90のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   スズキ  X-90
489万円599.6万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1199 排気量(cc) 1590
136 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は295台、X-90の中古車は8台掲載しています。
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