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ヴィッツと3008を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   プジョー  3008
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1350 中古車掲載台数 313
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ SDナビ・フルセグ対応・TSS・AHB・クルコン・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 車検R8/8 純正OP運転席シートヒーター ハイブリット 修復歴無し オートエアコン トヨタ純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ワンセグナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/CD/ラジオ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビTV ETC 14AW 禁煙・本州車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ABS付 ETC付 4WD切替スイッチ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR セーフティセンス GR専用エアロ 専用17AW 専用ハーフレザーシート ブリッツ車高調 GPスポーツマフラー クスコタワーバー 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 社外デジタルインナーミラー・ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    489万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETCカープレイ ブラインドウスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター シートマッサージ 衝突軽減 CarPlay

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    284.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム ガラスルーフ 社外ナビ ETC Bluetooth ワンセグ バックモニター コーナーセンサー キーレス 純正アルミ

    本体価格
    49.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ/LEDデイタイムライト/インテルジェントハイビーム/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーテールゲート/スマートキー/ハーフレザーシート/運転席パワーシート

    本体価格
    620万円

関東
307
85.1万円
関西
161
73.2万円
東海
179
88.8万円
北海道
113
75.9万円
九州
185
82.8万円
東北
125
79.3万円
北陸・甲信越
127
74.8万円
中国
91
76.6万円
四国
62
73.6万円
地域別台数
関東
98
283.3万円
関西
61
281.7万円
東海
59
302.6万円
北海道
20
309.6万円
九州
25
283.8万円
東北
22
245.9万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円

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ヴィッツと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   プジョー  3008
106万円400万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
996~1797 排気量(cc) 1199
69~212 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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