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クラウンロイヤルと3008を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  3008
VS
17万円550万円
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中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
825 中古車掲載台数 246
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙 革シート ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 車検R6.11

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 42000キロ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン Pスタ/Pシート/スマキー/クルコン/純正17AW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/BT音楽/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・ETC・AW・プッシュスタート・Bカメ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期モデル衝突軽減ブレーキBSM ICM ETC

    本体価格
    244万円

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    366万円

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    本体価格
    241.2万円

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    603.4万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    215.6万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビTV SR 1オーナー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    468万円

関東
259
122.7万円
関西
118
132.1万円
東海
108
117.5万円
北海道
66
94.5万円
九州
101
117.6万円
東北
68
115.7万円
北陸・甲信越
37
90万円
中国
45
111.5万円
四国
23
112.8万円
地域別台数
関東
86
302.7万円
関西
40
328万円
東海
55
310.7万円
北海道
3
312.8万円
九州
21
272.4万円
東北
12
195.7万円
北陸・甲信越
17
322.3万円
中国
6
248.8万円
四国
6
283.1万円

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クラウンロイヤルと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  3008
353万円598.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2493~2499 排気量(cc) 1598~1997
178~203 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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