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ランドクルーザープラドと3008を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  3008
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円603.4万円
3008の相場表を見る
2376 中古車掲載台数 259
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 全周囲カメラ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ TRD 9型ナビ 合皮 7人乗

    本体価格
    476.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人 9型BIGX SR ベージュ革 寒冷仕様 19AW

    本体価格
    460.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ 電動シート クルコン

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD リフトアップ サンルーフ 革シート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ディーゼル 社外ヒッチメンバー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    387.3万円

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    155万円

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    459万円

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    61.5万円

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    448万円

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  • プジョー 3008 GTライン 1オーナ/ACC/サンルーフ/半レザーS/ナビTV

    本体価格
    183.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼルTB Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    228万円

関東
740
422.9万円
関西
261
449.4万円
東海
360
397.7万円
北海道
166
386.1万円
九州
304
405.8万円
東北
163
374.6万円
北陸・甲信越
175
409.5万円
中国
136
395万円
四国
71
432.2万円
地域別台数
関東
88
301.7万円
関西
39
301万円
東海
68
305.2万円
北海道
4
297.6万円
九州
19
229.8万円
東北
10
218.4万円
北陸・甲信越
18
319万円
中国
7
287.4万円
四国
6
277.8万円

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3008の中古車を探す

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ランドクルーザープラドと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  3008
315万円554.3万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2693~3955 排気量(cc) 1598~1997
163~276 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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