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3008とiQを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   トヨタ  iQ
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
296 中古車掲載台数 245
  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 本州仕入 パノラミックサンルーフ 電動半革シート 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト AppleCarPlay ETC Bluetooth接続

    本体価格
    299万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 3008ハイブリッド アルカンタラパッケージ フロント・リアシートヒーター 21インチタッチスクリーン 試乗車アップ 純正ナビゲーション

    本体価格
    495万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 黒革 サンルーフ シートマッサージ ACC

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 

    本体価格
    484万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 BSM ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ルーフレール

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー 後期型 サンルーフ 本革 純正ナビ地デジBカメラETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート/ヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカー試乗車アップ車両 新車保証継承 プラグインハイブリッド フルタイム4WD 前席シートヒーター パノラミックガラスサンルーフ付 プジョー東大阪

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Pスタ ECO ハーフ革 純正タッチスクリーン ナビ フルセグ Carplay S&Bカメラ GT専用エクステリア 純正18インチAW ハンズフリー電動ゲート フルLEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 オキシゴ 走行1.6万km 限定110台 特別仕様 グラスルーフ パノラマルーフ 純正カロッツェリアナビ 1.6Lターボ バックカメラ パークセンサー

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
100
290万円
関西
49
271.6万円
東海
45
288.4万円
北海道
19
308.1万円
九州
28
284.2万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
306.4万円
中国
13
273.1万円
四国
4
227万円
地域別台数
関東
92
65.6万円
関西
36
55.8万円
東海
37
95万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
8
44万円

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3008とiQのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  iQ
489万円599.6万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1199 排気量(cc) 996~1329
136 最高出力(馬力) 68~122
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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