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3008とアマゾンセダンを比較! - みんなの比較車種

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3008とアマゾンセダンの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  アマゾンセダン
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 170万円
アマゾンセダンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 半革シート シートヒーター 純正ナビ・TV

    本体価格
    293.5万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ハンズフリー電動テールゲート フルLEDヘッドライト アドバンスドグリップコントロールヒルディセントコントロール付 ドライバースポーツパック 純正18AW

    本体価格
    221.4万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・フルLEDヘッドランプ・バックカメラ・ヒルディセントコントール・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    365.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ ハーフレザーシート 電動パワーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール オートテールゲート パドルシフト バックモニター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    298.1万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/パワーシート/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/電動テールゲート/LEDヘッドライト/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/サイドカメラ/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・ディスプレイA・CarPlay・Bluetooth・バックカメラ・全周囲カメラ・左サイドカメラ・19インチAW・ハーフレザー・LEDライト・コーナーセンサー・パワートランク・BSM・ETC

    本体価格
    138.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 後期モデル 1オーナー 4WD Pスタ ACC ハーフ革 パノラマサンルーフ 純正ナビ フルセグ タッチモニター CarPlay BTオーディオ&TEL パノラマビューカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ アマゾンセダン P122S 左ハンドル 4速MT 全塗装済 修復歴無

    本体価格
    170万円

関東
101
289万円
関西
59
290万円
東海
56
298.3万円
北海道
19
313.3万円
九州
29
297.1万円
東北
24
240.5万円
北陸・甲信越
17
368.5万円
中国
9
328.9万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3008とアマゾンセダンのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  アマゾンセダン
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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