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3008とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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3008とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
18万円601.1万円
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中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
290 中古車掲載台数 22
  • プジョー 3008 GTライン パノラミックサンルーフ レーダークル

    本体価格
    225.2万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラマSR AppleCarPlay LED

    本体価格
    257.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    539万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアルカンタラシート 4WD

    本体価格
    488万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    236.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    405万円

  • プジョー 3008 シエロ 本革シート・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ドラレコ前後 サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正メモリーナビ パワーバックドア

    本体価格
    351万円

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    本体価格
    463万円

関東
108
329万円
関西
36
318.6万円
東海
69
306.5万円
北海道
6
393.2万円
九州
19
286.3万円
東北
22
275.4万円
北陸・甲信越
16
341.9万円
中国
6
268.7万円
四国
8
370.4万円
地域別台数
関東
13
514.8万円
関西
3
429万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
4
480.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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3008とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
354万円710.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1598~1997 排気量(cc) 1984
165~200 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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