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C3とRCZを比較! - みんなの比較車種

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C3とRCZの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  RCZ
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
196 中古車掲載台数 76
  • シトロエン C3 シャイン 女性1オナ 純正DA/フルセグ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    196.9万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 認定中古保証/純AW/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 シャイン ETCドラレコ装備

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    122.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 限定車

    本体価格
    138.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証1年 ETC カープレイ

    本体価格
    230万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ナビ・ETC・バックカメラ・19インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ビルシュタイン車高調 マフラー ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • プジョー RCZ アスファルト 限定30台6速MT禁煙LION4本出マフラーBカメ

    本体価格
    179.8万円

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    130.6万円

  • プジョー RCZ R 6MT 限定車 パール 左H

    本体価格
    325.1万円

関東
55
106.2万円
関西
35
131.8万円
東海
42
145万円
北海道
12
162.3万円
九州
17
90.9万円
東北
13
154.1万円
北陸・甲信越
14
147.3万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円
地域別台数
関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
10
165.8万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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C3とRCZのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  RCZ
216万円323.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1199 排気量(cc) 1598
110 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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