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エブリイワゴンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  RCZ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 85
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ オーディオ 社外アルミ 両側スライドドア

    本体価格
    86万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ/電動スライドドア/ナビ/ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 1オーナー HID スマートキー

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライド CD/MD 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側PSD ETC HID

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ リフトアップキット タイヤホイール新品

    本体価格
    219万円

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  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

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    69.8万円

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    299.9万円

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    本体価格
    70万円

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    224.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 社外ナビ Bカメラ 茶革 シートH Pシート

    本体価格
    139.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 左HミッションTVナビBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

関東
626
109.6万円
関西
414
128.7万円
東海
236
119.6万円
北海道
114
126万円
九州
227
116.9万円
東北
120
132.5万円
北陸・甲信越
108
118.4万円
中国
109
120.3万円
四国
85
114.4万円
地域別台数
関東
32
140.8万円
関西
20
224.9万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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エブリイワゴンとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   プジョー  RCZ
142.6万円208.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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