プジョー 508 | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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VS | ||
49.8万円~458万円
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中古車相場 |
1490万円~2350万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508 | メルセデスAMG GT Cロードスター | |
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417万円~750.8万円 | 新車時価格 | 2298万円~2375万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4750×1860×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 3982 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル 「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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現在カーセンサーでは508の中古車は60台、GT Cロードスターの中古車は6台掲載しています。
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