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508とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   フィアット  プントエヴォ
VS
37万円750万円
508の相場表を見る
中古車相場 31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター アップルカープレイ バックカメラ フルセグTV レーンキープ BSM 電動リアゲート 純正18インチアルミ 禁煙車 ETC ディーゼル 1オーナー

    本体価格
    176.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒レザーシート FOCALサウンドシステム サンルーフ ナイトビジョン オートハイビーム オートトランク アダプティブヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth ETC

    本体価格
    192.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・アルカンターラレザーシート・ハンズフリーテールゲート・アクティブセーフティブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508 GTブルーHDi プレミアムレザーエディション 認定中古車 黒本革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート 純正ナビ レーンキープアシスト ブラスポ アクティブセーフティーブレーキ クルコン パーキングセンサー 純正19インチアロイホイル

    本体価格
    206.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC サンルーフ 純正ナビ Bカメラ フルセグ ドラレコ FOCALサウンド シートヒーター 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    231.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ サンルーフ レザーシート ナビ TV FOCALサウンド LEDライト パワーバックドア パワーシート ETC

    本体価格
    173万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 黒半革

    本体価格
    119万円

  • プジョー 508 アリュール ナビTV スキャン型全周囲カメラ ACC BSM/CarPlay/Android Auto/BTオーディオ/スマキー/LEDヘッド/オートHiビーム/アイドリングSTOP/パドルシフト/シートヒーター/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 508 アリュール 地デジフルセグテレビ&バックカメラ&ETC フロント&リアソナーセンサー マニュアルモードパドルシフト 本革シート ボディーコーティング

    本体価格
    37万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/バックカメラ

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
10
137.8万円
関西
8
194.7万円
東海
3
139.1万円
北海道
2
229万円
九州
5
141.2万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
750万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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508とプントエヴォのカタログ情報を比較する

プジョー  508   フィアット  プントエヴォ
417万円750.8万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1598~1997 排気量(cc) 1368
177~180 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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