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GLEと508を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   プジョー  508
VS
211.6万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 42万円549万円
508の相場表を見る
232 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    971万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    971万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD 1オーナー/毎年ディーラー記録簿付/禁煙車/本革シート/パワーシート/シートヒーター/全周囲カメラ/BSM/純正ナビ/アダプティブクルーズ/パドルシフト/

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE350dクーペAMGスポーツP・純正ナビフル 

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/MANUFAKTURオパリスホワイト(メタリック)

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    938.3万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    165.9万円

関東
113
803.4万円
関西
33
839.5万円
東海
29
820.5万円
北海道
6
650.2万円
九州
18
787万円
東北
9
834.9万円
北陸・甲信越
12
732.1万円
中国
8
933万円
四国
4
910.9万円
地域別台数
関東
26
177.9万円
関西
17
247.4万円
東海
8
242.9万円
北海道
4
201.5万円
九州
1
108万円
東北
5
213.8万円
北陸・甲信越
2
267.8万円
中国
0
---
四国
2
251万円

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508の中古車を探す

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GLEと508のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   プジョー  508
940万円1530万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1950~2996 排気量(cc) 1598~1997
245~367 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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