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カローラルミオンと508を比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンと508の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   プジョー  508
VS
19.8万円139.8万円
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中古車相場 44.8万円422万円
508の相場表を見る
105 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 12セグMナ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 検2年 自社 ローン  ナビ オートエアコン

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S シートカバー/17インチAW/ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 後期/HIDライト/ETC/社外ホイール

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ローダウン/社外アルミ/社外テール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様ナビTV 社外エンスタ 冬タイヤ有

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ワンオーナー ドラレコ CD・DVD フルセグTV

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    305.5万円

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    本体価格
    399万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ FOCAL 本革

    本体価格
    311万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ ハーフレーザーシート

    本体価格
    140万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 バックモニター ETC

    本体価格
    187.8万円

  • プジョー 508 GTライン ユーザー買取車両/ハーフレザー/カープレイ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 508 GTライン フルPKG サンルーフ カープレイ 黒革

    本体価格
    211.1万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    327.7万円

関東
31
55.1万円
関西
9
56.4万円
東海
10
64.7万円
北海道
15
60.8万円
九州
17
48.4万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
3
42.2万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
214.3万円
北海道
1
245万円
九州
4
370.7万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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508の中古車を探す

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カローラルミオンと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   プジョー  508
168万円242.6万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496~1797 排気量(cc) 1598~1997
109~144 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラルミオンの中古車は105台、508の中古車は46台掲載しています。
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