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508SWとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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508SWとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
23万円528万円
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中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 39
  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 フラッグシップ 純正ナビ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    269万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・本革シート・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    305万円

  • プジョー 508SW GTライン プレミアムレザーエディション ACC パノラマSR 黒革ヒーター ナビTVカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証付 日本全国正規ディーラー 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 パワーリフトゲート ブラックナッパレザー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    389.3万円

  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・FOCALサウンド・iコックピット・バックカメラ・前席パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーテールゲート・アビエンスライト・BSM・クリアランスソナー・パドルシフト・ETC・TVキャンセラー・禁煙車

    本体価格
    243.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プレミアムサウンドFOCAL パノラミックサンルーフ 360度ビジョン 禁煙車 本革シート メーカーナビTV パワーシート ナビ シートヒーター左右 パワーバックドア AppleCarPlay

    本体価格
    338万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCALプレミアムHiFiシステム 純正ナビ&TV ETC Bluetooth Mirror Link 電動リアゲート 360°ビジョン

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ 禁煙1オーナー 電動ムーンルーフ マッサージ機能付き電動本革シート シートヒーター 純正フルセグTVナビ ETC2.0 全方位モニター 電動バックドア 安全支援装置 ACC LED

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    1899万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    本体価格
    392.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    926.7万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    323.4万円

関東
21
203.5万円
関西
11
247.8万円
東海
7
252.4万円
北海道
2
264万円
九州
2
177.2万円
東北
2
156万円
北陸・甲信越
1
316.8万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
551万円
関西
4
1104.9万円
東海
3
545.2万円
北海道
4
569.6万円
九州
1
876.7万円
東北
4
386.9万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1478万円
四国
0
---

508SWの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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508SWとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
442万円756.6万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1598~1997 排気量(cc) 2996
177~180 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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