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3シリーズクーペと508SWを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペと508SWの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   プジョー  508SW
VS
27万円318万円
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中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
82 中古車掲載台数 33
  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 左H3.5万キロ6速MTKW車高調可変マフラー

    本体価格
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    290万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ i-drive 1オーナー車両 E92最終モデル

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ N54直6ツインターボ/19AW/ブラウン本革

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i E92 直6ツインターボ  シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検整備付 車両保証付 ナビ 車高調

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ SR 革シート ナビ ETC WALD20インチ

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i N54 7速DCT 新品RAYS 新品車高調

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is パワステ

    本体価格
    応談

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    49.9万円

関東
36
109.1万円
関西
17
107.2万円
東海
12
133.1万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
13
126.8万円
関西
10
197.9万円
東海
5
121.2万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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3シリーズクーペと508SWのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   プジョー  508SW
427万円759万円 新車時価格 442万円756.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1995~2996 排気量(cc) 1598~1997
156~306 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は82台、508SWの中古車は33台掲載しています。
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