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508SWとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
45万円370万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 49万円88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
32 中古車掲載台数 6
  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙 パノラミックサンルーフ 360度カメラ パークアシスト ナイトビジョン FOCALプレミアムHi-Fiシステム 純正ナビTV カープレイ対応 ナッパレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム EVモード

    本体価格
    255.9万円

  • プジョー 508SW アリュール プジョー508SW アリュール認定中古車 ETC サンルーフ電動シート  クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー FOCAL R3.R3.R4.R7ディーラー記録簿 半革 前席マッサージ 前席シートH ACC BSM LKA 純正ナビ 地デジ Applecarplay Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    191.4万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒ナッパレザー シートヒーター 電動シート マッサージシート 純正ナビ TV 360°ビジョン CarPlay ACC FOCALサウンド アンビエントライト 電動リアゲート

    本体価格
    191万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・本革シート・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    283万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ACC サンルーフ レザーシート純正ナビPHV

    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 508SW アリュール プジョー508SW アリュール認定中古車 サンルーフ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC 地デジ ドライブレコーダー

    本体価格
    305万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC 充電ケーブル付 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター アクティブセーフティー

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

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    79万円

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    本体価格
    82.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/ハーフレザー/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    54.8万円

関東
11
185万円
関西
7
232.8万円
東海
4
232.8万円
北海道
2
222万円
九州
3
208.5万円
東北
3
167.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
4
68.5万円
関西
1
79万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  508SW   DSオートモビル  DS4クロスバック
442万円756.6万円 新車時価格 331万円361万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1598~1997 排気量(cc) 1598~1997
177~180 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は32台、DS4クロスバックの中古車は6台掲載しています。
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