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508SWと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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508SWと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
24万円488万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
41 中古車掲載台数 2
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    275.8万円

  • プジョー 508SW GTライン ユーザー様下取車 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正ナビ TV ETC セーフティ機能 記録簿 取説 認定中古車

    本体価格
    157.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナードラレコETCテレビ付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナッパレザー パワーシート フルセグナビ

    本体価格
    235万円

  • プジョー 508SW グリフ タイミングチェーン ガラスルーフ 革シート HDDナビ CD DVD再生 地デジフルセグ Bluetoothオーディオ 記録簿平成26年27年28年令和2年4年 クリアランスソナー 215/55/17

    本体価格
    24万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド プレミアムサウンドFOCAL パノラミックサンルーフ 360度ビジョン 禁煙車 本革シート メーカーナビTV パワーシート ナビ シートヒーター左右 パワーバックドア AppleCarPlay

    本体価格
    334万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC LEDヘッドライト サンルーフ パワーバックドア FOCALサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay ADASシステム ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    258.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    259万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ・FOCALサウンド・iコックピット・バックカメラ・前席パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーテールゲート・アビエンスライト・BSM・クリアランスソナー・パドルシフト・ETC・TVキャンセラー・禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ACC サンルーフ レザーシート純正ナビPHV

    本体価格
    297.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
17
189.9万円
関西
8
268.2万円
東海
3
287.9万円
北海道
1
259万円
九州
3
148.3万円
東北
6
165.7万円
北陸・甲信越
1
303.3万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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508SWの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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508SWと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   フェラーリ  458スペチアーレA
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1598~1997 排気量(cc) 4497
177~180 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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508SW458スペチアーレAの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!508SW458スペチアーレAの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは508SWの中古車は41台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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