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508SWとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
36万円540万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 69万円90万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
45 中古車掲載台数 4
  • プジョー 508SW グリフ 後期モデル パノラマルーフ 黒革ナビ TV

    本体価格
    106万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ+地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 508SW GTライン 1オナ/ナビTV/Carplay/半レザーS/LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    255万円

  • プジョー 508SW グリフ サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    116.5万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 

    本体価格
    458万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ナイトビジョン サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    69万円

関東
21
267.9万円
関西
13
213.3万円
東海
5
235.7万円
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
79.5万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508SWとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   マツダ  ボンゴブローニイトラック
442万円756.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1598~1997 排気量(cc) 1789~2184
177~180 最高出力(馬力) 61~94
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は45台、ボンゴブローニイトラックの中古車は4台掲載しています。
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