| 日産 キューブ | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.9万円～161.2万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
36万円～540万円
508SWの相場表を見る |
| 1022台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | プジョー 508SW | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 442万円～756.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1860×1420 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 177～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
キューブと508SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブと508SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は1022台、508SWの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
