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508SWと307SWを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   プジョー  307SW
VS
23万円528万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 54万円
307SWの相場表を見る
51 中古車掲載台数 1
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 電動リアゲート 障害物センサー 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター メモリナビ Apple CarPlay/Android Auto 運転/助手席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/ナッパ革S/ナイトビジョン/FOCALサウンド/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    289万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムサウンドFOCAL TVフルセグ レザーシート バックカメラ 禁煙車 純正アルミ18インチ パワーバックドア シートヒーター左右 AppleCarPlay ブラインドスポットモニター

    本体価格
    336万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 1オーナー 18ヶ月走行無制限保証付 日本全国正規ディーラー 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 パワーリフトゲート ブラックナッパレザー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    385.5万円

  • プジョー 508SW グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ 電動パノラマルーフ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    269万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC LEDヘッドライト サンルーフ パワーバックドア FOCALサウンドシステム 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay ADASシステム ディーゼルターボ レザーシート

    本体価格
    264.6万円

  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 508SW GTライン i-Cockpitアンプリファイ FOCALプレミアムHiFiシステム フルLEDヘッドライト アクティブクルーズ アクティブサスペンション 専用18インチAW 外装色アマゾナイトグレー ブラインドスポット レーンキープ 走行15000km

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT 認定中古車保証一年 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

関東
22
194.4万円
関西
11
247.8万円
東海
7
278.6万円
北海道
2
264万円
九州
2
177.2万円
東北
5
156.8万円
北陸・甲信越
1
316.8万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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508SWの中古車を探す

307SWの中古車を探す

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508SWと307SWのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   プジョー  307SW
442万円756.6万円 新車時価格 269万円322.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1598~1997 排気量(cc) 1587~1997
177~180 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は51台、307SWの中古車は1台掲載しています。
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