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508SWとファントムを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   ロールスロイス  ファントム
VS
40万円488万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
44 中古車掲載台数 18
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ACC・黒本革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・FOCALサウンド・スマートキー・純正19インチAW・コーナーセンサー・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW グリフ 検 2年付/後期/黒革/関東入/禁煙/Gルーフ/Pバックドア/Bカメ/Sヒーター/Pシート/クルコン/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/HID/Pスタート/ETC/パドルシフト/

    本体価格
    50万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ/禁煙/ハーフ革シート/ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    110万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド メーカーナビ フルセグ バックモニター FOCALサウンド クルーズコントロール ブラインドスポット パワーシート パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    265万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG パノラマSR ナイトビジョン フルパークアシスト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ FOCAL ETC 前後カメラ 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ パノラミックサンルーフ 黒革シート レーダークルーズ 前席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア 純正ナビ ETC車載器 ブラインドスポット LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    237.5万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザーシート サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC LED 電動リアゲート シートヒーター カープレイ 純正AW バックカメラ 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナードラレコETCテレビ付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナッパレザー パワーシート フルセグナビ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
16
207.2万円
関西
9
258.6万円
東海
5
200.6万円
北海道
2
177万円
九州
2
168.3万円
東北
6
169.7万円
北陸・甲信越
1
303.3万円
中国
1
488万円
四国
2
202万円
地域別台数
関東
10
4117.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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508SWとファントムのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   ロールスロイス  ファントム
442万円756.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1598~1997 排気量(cc) 6748~6750
177~180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は44台、ファントムの中古車は18台掲載しています。
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