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サンバートラックと508SWを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと508SWの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  508SW
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
652 中古車掲載台数 33
  • スバル サンバートラック -7°C冷凍冷蔵庫 オートマ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD オートマ車 パナソニックナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバートラック 660 JAサンバー 4WD 5MT 届出済未使用車・スマートアシスト

    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD TCプロフェッショナル

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 赤帽 スーパーチャージャー 幌付 5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 幌付き・営業用

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 スペアキー 社外オーディオ 作業灯

    本体価格
    35.9万円

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  • プジョー 508SW グリフ ナビ TV クルコン HID サンルーフ

    本体価格
    36万円

  • プジョー 508SW グリフ パノラマルーフ/地デジ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508SW グリフ サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98.5万円

  • プジョー 508SW グリフ パワーバックドア 本革 サンルーフナビ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    125.5万円

関東
161
72.9万円
関西
53
62.3万円
東海
41
74.2万円
北海道
30
74.3万円
九州
107
51.6万円
東北
65
65.3万円
北陸・甲信越
71
61.1万円
中国
65
66.5万円
四国
59
64.1万円
地域別台数
関東
13
126.8万円
関西
10
197.9万円
東海
5
121.2万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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サンバートラックと508SWのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   プジョー  508SW
65.3万円147.4万円 新車時価格 442万円756.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
658 排気量(cc) 1598~1997
46~53 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は652台、508SWの中古車は33台掲載しています。
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