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クラウンと508SWを比較! - みんなの比較車種

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クラウンと508SWの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  508SW
VS
55万円839万円
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中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 全方向カメラ HUD BSM Cソナー3眼LED ナビ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 6人乗り フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 車検R7年7月 走行8万6千キロ ETC フォグ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙 衝突軽減システム TRD 黒革 HUD

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス PVM Dミラー HUD シートヒーター ETC

    本体価格
    366万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDフルエアロ/整備手帳当社整備歴記載あり

    本体価格
    353.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD イベント車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    355万円

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    258万円

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    本体価格
    268万円

関東
438
351.9万円
関西
201
375.3万円
東海
215
350.1万円
北海道
67
342.3万円
九州
148
377.3万円
東北
70
339万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
56
349万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
11
106.4万円
関西
9
233.3万円
東海
5
165.7万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンと508SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プジョー  508SW
730万円830万円 新車時価格 442万円756.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2487 排気量(cc) 1598~1997
182~185 最高出力(馬力) 177~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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