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5008と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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5008と6シリーズの中古車情報を比較する

プジョー  5008   BMW  6シリーズ
VS
15万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
185 中古車掲載台数 47
  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/Bカメラ Pシート シートH

    本体価格
    425.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 3列シート 電動リアゲート 純正ナビ TV

    本体価格
    220万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動半革 LEDライト ACC

    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ Carplay ACC リアカメラ ナビTV

    本体価格
    241.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 最終モデル 18ヶ月保証

    本体価格
    425.5万円

  • プジョー 5008 GT 認定中古 PガラスSR CarPlay 18ヶ月保証

    本体価格
    415.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 パノラミックサンル

    本体価格
    425万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レーダクルーズ ハーフレザー バックモニタ

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ REMUSマフラ- サンル-フ TV走行可 20AW LED

    本体価格
    211万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i VOSSEN21インチAW 本革シート

    本体価格
    189万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 社外20インチアルミ純正TVHIDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 黒革 サンルーフ Bluetooth  ETC

    本体価格
    154万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 禁煙車サンルーフ革シートナビETC

    本体価格
    90.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 1年距離無制限保証/SR/ACC/黒本革/20AW

    本体価格
    165万円

関東
57
265.2万円
関西
20
226.8万円
東海
47
287万円
北海道
7
318.7万円
九州
20
314.7万円
東北
17
224.9万円
北陸・甲信越
10
322万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
21
147.8万円
関西
6
261.3万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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5008と6シリーズのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   BMW  6シリーズ
404万円622.1万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1598~1997 排気量(cc) 2979~4394
165~180 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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