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マーチと5008を比較! - みんなの比較車種

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マーチと5008の中古車情報を比較する

日産  マーチ   プジョー  5008
VS
4.5万円230万円
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中古車相場 15万円522.6万円
5008の相場表を見る
908 中古車掲載台数 190
  • 日産 マーチ 1.3 ルンバ ワンオーナー/走行4.6万キロ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ・TV・ETC・Bカメ・キーレスキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビTV電格AストップPスタートETC禁煙WSRS

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X メモリーナビワンセグドラレコCD再生

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外ナビBカメラ インテリキー 専用エアロ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ コペル ボニート 後期モデル 買取車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 マーチ 1.3 Aシャープ 後期 インパルAW ローダウン マフラー

    本体価格
    84万円

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  • プジョー 5008 GT ワンオーナー/新車保証継承車両/禁煙車

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  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    464万円

関東
308
59.9万円
関西
110
48.2万円
東海
89
64.4万円
北海道
63
47.7万円
九州
109
43.3万円
東北
82
49.7万円
北陸・甲信越
54
55.2万円
中国
55
49.9万円
四国
38
43.2万円
地域別台数
関東
60
265.1万円
関西
22
228.2万円
東海
47
286.3万円
北海道
7
319.3万円
九州
20
315.7万円
東北
17
235.7万円
北陸・甲信越
10
316.1万円
中国
4
343.6万円
四国
3
256.6万円

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マーチと5008のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   プジョー  5008
100万円356.4万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1198~1597 排気量(cc) 1598~1997
79~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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