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5008とJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  JPN TAXI
VS
30万円538万円
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中古車相場 ---
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97 中古車掲載台数 1
  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC CarPlay LEDヘッドライト ETC 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様車 ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    498万円

  • プジョー 5008 GT ハーフレザー カープレイ ACC LEDライト

    本体価格
    425万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 1オーナー ガラスルーフ 禁煙 正規輸入車

    本体価格
    31万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    130万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA BSM ナビ TV B/Sカメラ 半革 LED

    本体価格
    266.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 後席モニタ 純正D  ACC BSM 電動リア

    本体価格
    180.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
23
209.4万円
関西
15
179.6万円
東海
19
268.5万円
北海道
8
321.4万円
九州
8
258.9万円
東北
15
256.9万円
北陸・甲信越
5
311.9万円
中国
1
258万円
四国
3
350万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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5008とJPN TAXIのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  JPN TAXI
404万円622.1万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1598~1997 排気量(cc) 1496
165~180 最高出力(馬力) 74
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は97台、JPN TAXIの中古車は1台掲載しています。
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