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ヤリスと5008を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスと5008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  5008
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
2279 中古車掲載台数 165
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ付ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー安全装備DAバックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G DA クルコンBluetooth接続バックモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ 全方位カメラ アルミ BSM車検整備付き

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS 8インチDAナビ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    108万円

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  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    120万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 7人乗・半革サンルーフ・ナビTVカープレイ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    273.5万円

  • プジョー 5008 GT 純正ナビ地デジ ドラレコ前後 禁煙車

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    369万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ 禁煙車 ドラレコ

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    418万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスPKG 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    419万円

  • プジョー 5008 GT SR 純正ナビ地デジ ドラレコ 保証付き

    本体価格
    388万円

関東
495
162.8万円
関西
229
170.7万円
東海
388
171.8万円
北海道
265
153.8万円
九州
253
169.8万円
東北
260
167.9万円
北陸・甲信越
156
160.1万円
中国
155
166.8万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
54
282.3万円
関西
24
291.2万円
東海
48
326.8万円
北海道
4
388.5万円
九州
15
322.6万円
東北
10
258.5万円
北陸・甲信越
7
345.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円

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ヤリスと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  5008
139.5万円269.4万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
996~1490 排気量(cc) 1598~1997
69~120 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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