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5008とランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
25万円522.6万円
5008の相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
169 中古車掲載台数 92
  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ Apple Car Play リアカメラ

    本体価格
    303.3万円

  • プジョー 5008 GT AppleCarPlay/シートH/Pシート/Pバックドア

    本体価格
    272.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlay ACC シートヒータ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    276.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    239.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 認定中古車 ETC

    本体価格
    289.7万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    368.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    435万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/Bカメラ Pシート シートH

    本体価格
    415.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    222万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ LEDヘッドライト 半革Pシート

    本体価格
    239万円

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    793万円

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    本体価格
    930万円

関東
52
266万円
関西
21
231.2万円
東海
45
282.4万円
北海道
6
322.7万円
九州
15
330万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
9
302.9万円
中国
4
348.6万円
四国
3
253.9万円
地域別台数
関東
20
940.3万円
関西
26
923.4万円
東海
15
909.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
15
913.4万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

5008の中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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5008とランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

プジョー  5008   トヨタ  ランドクルーザー250
404万円622.1万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1598~1997 排気量(cc) 2693~2754
165~180 最高出力(馬力) 163~204
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は169台、ランドクルーザー250の中古車は92台掲載しています。
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