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5008とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
29万円522.6万円
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中古車相場 24.8万円298万円
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163 中古車掲載台数 52
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ナビTV ナッパ革 LED

    本体価格
    323.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC バックカメラ フロ

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年2月 サンルーフ ETC

    本体価格
    448万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 7人乗り

    本体価格
    319万円

  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスPKG 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスpkg パノラマSR CarPlay

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストP 純ナビ フルセグTV 360カメラ

    本体価格
    389.8万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    522.6万円

  • プジョー 5008 シエロ カロッツェリアナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    128万円

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    91.9万円

関東
52
283.7万円
関西
24
291.2万円
東海
48
326.8万円
北海道
4
388.5万円
九州
14
327.2万円
東北
11
257.3万円
北陸・甲信越
7
345.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円
地域別台数
関東
19
108.3万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
2
74万円
四国
3
128.5万円

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5008とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
404万円622.1万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1598~1997 排気量(cc) 1984
165~180 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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