
| プジョー 208 | アウディ Q5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円~359万円
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中古車相場 |
342.4万円~818万円
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| 335台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| プジョー 208 | アウディ Q5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 239.9万円~389万円 | 新車時価格 | 795万円~954万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4095×1745×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1900×1650 |
| 1199 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
| 100 | 最高出力(馬力) | 204 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作 画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7) |
解説 |
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8) |
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現在カーセンサーでは208の中古車は335台、Q5スポーツバックの中古車は216台掲載しています。
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