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208とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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208とQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  Q5スポーツバック
VS
20万円359万円
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中古車相場 342.4万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
335 中古車掲載台数 216
  • プジョー 208 GTライン ガラスルール 前後ドラレコ Carplay ETC   ハーフレザー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185.8万円

  • プジョー 208 GT フルLEDヘッドライト 半革シート Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビフルセグTV禁煙Bluetoothアップルカープレイワイヤレス充電LEDヘッドライト衝突被害軽減ブレーキアクティブクルーズコントロール盗難防止ブラインドスポットBカメラ前後ドライブレコーダーコーナーセンサー

    本体価格
    167.8万円

  • プジョー 208 ロラン ギャロス 検 2年付/100台限定車/ガラスルーフ/レザーシート/禁煙車/ETC/シートヒーター/クルコン/オートライト/キーレス/USB/パドルシフト/障害物センサー/ミラーウィンカー/フォグ/プライバシーガラス/純正アルミ/電格ミラー

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    208.2万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車 1.2ターボ 8速AT 2chドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED 前横後ソナー後カメラ 17inAW アクティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    180.1万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承 当店デモカーアップ車 ドライブレコーダー フロン

    本体価格
    320万円

  • プジョー 208 スタイル ターボ車 クルーズコントロール

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 208 スタイル 純正アルミ キーレス HID パドルシフト

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 アリュール 登録未使用車 認定中古車

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    719万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 TVチューナー 20AW コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ブラックレザー バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    645万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ  コンフォートパッケージ  TVチューナー  認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    427万円

関東
130
167.6万円
関西
44
162.8万円
東海
58
170.7万円
北海道
11
197.7万円
九州
28
129.1万円
東北
30
141.9万円
北陸・甲信越
14
148.2万円
中国
14
127.4万円
四国
6
171.5万円
地域別台数
関東
60
515.6万円
関西
55
551.3万円
東海
35
493.8万円
北海道
11
471.6万円
九州
13
526.1万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
11
484.1万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円

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208とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  Q5スポーツバック
239.9万円389万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
1199 排気量(cc) 1968~1984
100 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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