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208とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
20.5万円349万円
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中古車相場 309.8万円686万円
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321 中古車掲載台数 78
  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ USB入力 ETC オートライト オートエアコン 純正アルミホイール Bソナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ パノラマガラスルーフ 限定車

    本体価格
    72万円

  • プジョー 208 GT 禁煙1オーナーガレージ保管車 純正ナビTV&Bカメラ内臓ディスプレーオーディオ オプションパノラマルーフ シートヒーター付き本革スポーツシート 前後Dレコーダー LEDヘッドライト 16インチAW

    本体価格
    220万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    27万円

  • プジョー 208 GTライン バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    185.6万円

  • プジョー 208 GT バックカメラ 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    319万円

  • プジョー 208 GT 18ヶ月保証(全国正規店対象) アルカンタラハーフレーザーシート(ヒーター付) CarPlay ETC Rカメラ パークセンサー セーフティ機能 生産終了モデル 認中

    本体価格
    200.5万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙車 純正ナビ・テレビ リアカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 GT 新車保証付/当店元試乗車/ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ/LEDヘッドライト オート機能付き/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応/パドルシフト付8速オートマチック/

    本体価格
    306万円

  • プジョー 208 アリュール ACC 純正ナビ Bluetooth USB ACP AA フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト トラフィックサインインフォメーション!! パークセンサー!! レーンアシスト!!

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
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    本体価格
    309.8万円

関東
129
150万円
関西
41
148.6万円
東海
50
158.7万円
北海道
13
197.4万円
九州
25
119.5万円
東北
22
152.4万円
北陸・甲信越
20
160.6万円
中国
14
152.6万円
四国
7
155.8万円
地域別台数
関東
34
485.8万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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208とトナーレのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アルファ ロメオ  トナーレ
239.9万円389万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1199 排気量(cc) 1331~1468
100 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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