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208とB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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208とB3クーペの中古車情報を比較する

プジョー  208   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 158万円449万円
B3クーペの相場表を見る
304 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 GT 6MTターボ ナビ TV ETC パノラマルーフ

    本体価格
    96.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ドラレコ 社外ホイール&スタッドレスタイヤ 純正ホイール&ノーマルタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    349万円

  • プジョー 208 アリュール ディーラー車 右ハンドル ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミ 電動格納ミラー キーレス プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    140.2万円

  • プジョー 208 GTライン パノラミックガラスルーフ AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ アクティブクルーズ フルLEDヘッドランプ インテリジェントハイビーム ドライブモード オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GT 車検整備付 認定中古車保証1年 アルカンタラシート

    本体価格
    228万円

  • プジョー 208 シエロ スペアキー ETC

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 GTi 後期型

    本体価格
    43.9万円

  • プジョー 208 スタイル 2DINナビ/テレビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 正規NICOLEディーラー車 日本仕様23台 シリアルNo.080 クーペボディ 6速MT アルピナブルー ゴールドデコライン サンルーフなし 過去整備記録12枚 161364km時ショック&スプリング交換済

    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    295万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ 

    本体価格
    158万円

関東
101
152.4万円
関西
45
151.2万円
東海
62
158.6万円
北海道
9
183.1万円
九州
27
118.1万円
東北
26
128.1万円
北陸・甲信越
15
170.5万円
中国
15
150.1万円
四国
4
126.2万円
地域別台数
関東
4
300.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プジョー  208   BMWアルピナ  B3クーペ
239.9万円399万円 新車時価格 1038万円1322万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1199 排気量(cc) 2979
100 最高出力(馬力) 370~410
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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