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208とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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208とEQE SUVの中古車情報を比較する

プジョー  208   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
16万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 897.7万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
285 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 アリュール 認定中古車  AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト バックカメラ ETC車載器 ワイヤレスチャージ コーナーセンサー

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントシートヒーター/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/Apple car play/アンドロイドオート

    本体価格
    199万円

  • プジョー 208 シエロ 純正OPナビ地デジ パノラマR ETC

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 2WD

    本体価格
    34.9万円

  • プジョー 208 GT フルLEDヘッドライト 半革シート Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッド ブラインドスポット 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • プジョー 208 GT デモアップ カープレイ対応 ETC車載器搭載

    本体価格
    298万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 純正マット塗装 レッドステッチ内装 ハーフレザーシート  ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • プジョー 208 アリュール カ-プレイ/Bカメラ LED ETC ドラレコ 16AW タイヤバリ溝

    本体価格
    140万円

  • プジョー 208 アリュール 地デジ ETC ナビ アルミ ソナー

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD AMGドライバーズパッケージ AMGナイトパッケージ ハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート 新車保証継承

    本体価格
    897.7万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ デジタルインテリアパッケージ レーダーセーフティパッケージ エナジャイジングP  リアアクスル ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンドシステム 新車保証継承

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202502 ワンオーナー AMGダイナミックプラスパッケージ スーパースクリーン AMGカーボンセラミックブレーキ 純正ドライブレコーダー レーダーセーフティ シートベンチレーション ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    958万円

関東
100
144.6万円
関西
46
163.4万円
東海
56
158.5万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
136万円
東北
23
141.2万円
北陸・甲信越
12
158.9万円
中国
12
159.8万円
四国
5
139.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
897.7万円
東海
2
1028万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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208の中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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208とEQE SUVのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデスAMG  EQE SUV
239.9万円399万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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