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208とZ3を比較! - みんなの比較車種

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208とZ3の中古車情報を比較する

プジョー  208   BMW  Z3
VS
14万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
282 中古車掲載台数 64
  • プジョー 208 アリュール フルセグナビ Bカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    75万円

  • プジョー 208 アリュール ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 盗難防止装置 障害物センサー クルコン 電格ミラー キーレス オートライト フロントフォグランプ CD/DVD再生 MTモード付き

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 208 Allure RHD 

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 アリュール 5MT車検2年受渡走行10.6万kmETCハーフ革シートBluetoothステレオ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED ハーフレザー アクティブクルーズコントロール新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    298万円

  • プジョー 208 GT セレニウム エディション 新車保証継承/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/オートライト/インテリジェントハイビーム

    本体価格
    312万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 GT ガラスルーフ 純正フルセグナビ 衝突軽減B

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 GT フェイスリフトモデル/禁煙車/試乗車アップ/純正17AW/コーナーセンサー/バックモニター/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/アクティブレーダークルーズ/3Dデジタルメーター/新車保証継承

    本体価格
    293万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー禁煙アップルカープレイ対応スマホワイヤレス充電オートライト衝突被害軽減ブレーキ追従型クルーズコントロールオートハイビームバックカメラ前後コーナーセンサーハーフレザーシートアンビエントライト

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 左ハンドル 最終後期 新品フロントスポイラー 赤黒コンビ革シート 電動オープン

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    188万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    158万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    158万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 赤革・オープン・アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT ハーマンカードンマフラー Mテクリアスポイラー・リアバンパー 黒革電動シート USテール 15インチアルミ シートヒーター オープン

    本体価格
    47.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT 幌レザーカバー 黒革電動シート ETC 16インチアルミホイール スペアキー有 左ハンドル

    本体価格
    80.3万円

関東
102
142.4万円
関西
41
164.3万円
東海
55
155.8万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
130万円
東北
25
136.7万円
北陸・甲信越
12
167.1万円
中国
10
137万円
四国
6
166.7万円
地域別台数
関東
26
162万円
関西
8
83.7万円
東海
6
165.1万円
北海道
3
96.9万円
九州
5
117.4万円
東北
2
332万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
5
88万円

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208とZ3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMW  Z3
239.9万円399万円 新車時価格 348万円502万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
1199 排気量(cc) 1895~2979
100 最高出力(馬力) 140~231
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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