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208とXMを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   BMW  XM
VS
25万円359万円
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中古車相場 1173万円1498万円
XMの相場表を見る
326 中古車掲載台数 11
  • プジョー 208 プレミアム ETC 純アルミ キーレス

    本体価格
    30万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 限定車 クルーズコントロール ナビ TV バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 フロントソナー&パークアシスト アクティブシティーブレーキ 純正16インチAW ドラレコ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    80.2万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 衝突軽減ブレーキ キセノン エコモード MTモード クルーズコントロール スピードリミッター USB オートライトオートワイパーFM・AMラジオ 電動サイドミラー Bluetooth!!

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車 弊社デモカー 新車保証継承 AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    308万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    66万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー/ACC/Carplay/ガラスルーフ/LEDライト/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/前後センサー/ETC/パドルシフト/3D i-cockpit/ワイヤレス充電/6か月保証付き

    本体価格
    188.9万円

  • プジョー 208 アリュール 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 208 GTライン 正規認定中古車/ハーフレザーシート/アクティブセーフティーブレーキ/BSM/ACC/ETC/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LEDヘッドライト/AAC/17インチアルミホイール/前後センサー

    本体価格
    223万円

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    1388万円

関東
126
163.5万円
関西
46
158.6万円
東海
55
158.9万円
北海道
12
197.7万円
九州
25
123.9万円
東北
27
143.4万円
北陸・甲信越
15
151.2万円
中国
13
120.9万円
四国
7
175.4万円
地域別台数
関東
4
1298.2万円
関西
1
1498万円
東海
3
1320万円
北海道
1
1345万円
九州
2
1389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とXMのカタログ情報を比較する

プジョー  208   BMW  XM
239.9万円389万円 新車時価格 2130万円2600万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
1199 排気量(cc) 4394~4395
100 最高出力(馬力) 489~585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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