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208とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ケータハム  セブン160
VS
20.5万円359万円
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中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
321 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 GTライン ハーフレザー OZ17インチ

    本体価格
    82.5万円

  • プジョー 208 GT パノラマガラスルーフ ハーフレザーシート 8速AT 3Di-Cockpit ACC Bluetooth Apple Carplay Android Auto ETC LEDヘッドライト 17インチアルミホイール アクティブセーフティブレーキ Bモニター

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 GT 販売エリア条件付き パノラミックガラスルーフ 18ヶ月保証(全国正規店対象) ハーフレーザーシート(ヒーター付) CarPlay ETC Rカメラ デジタルミラー(ドラレコ付) セーフティ機能 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル コンビ革シート 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト オールシーズンタイヤ

    本体価格
    34.1万円

  • プジョー 208 スタイル /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト LEDラインポジション ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GTi 6MT/ETC/ナビ/スポーツハーフレザー

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート カープレイ対応 LEDライト ACC バックカメラ スマートキー 純正17インチAW Bluetooth接続可

    本体価格
    169万円

  • プジョー 208 GT FLモデル ACC ハーフレザー LEDライト カープレイ アンドロイドオート 衝突軽減B 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ レーンキープ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正17AW

    本体価格
    259万円

  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 208 GT 6速マニュアル エアコン ETC 純正アルミホイール クリアランスセンサー クルーズコントロール パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン160 S 走行0.1万km 1オーナー フルペイントヘリテージブルー 幌・サイドスクリーン付 雨天未使用 ETC付 2025年11月バッテリー交換済 禁煙車 イモビライザー付

    本体価格
    600万円

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    820万円

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    718万円

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    490万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    688万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

関東
127
150.1万円
関西
44
156.4万円
東海
51
156.9万円
北海道
12
196.5万円
九州
24
122.4万円
東北
23
147.1万円
北陸・甲信越
20
160.6万円
中国
13
145.2万円
四国
7
160.3万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
3
734.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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208とセブン160のカタログ情報を比較する

プジョー  208   ケータハム  セブン160
239.9万円389万円 新車時価格 394.2万円498万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1199 排気量(cc) 658
100 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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