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208と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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208と612スカリエッティの中古車情報を比較する

プジョー  208   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
25万円359万円
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中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
334 中古車掲載台数 5
  • プジョー 208 ファースト セレクション アクティブシティブレーキ オートクルーズC PURETEC直噴ターボ 6AT デイライト 16AW キーレス スマホリンク Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 アリュール デモカー Carplay 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 GT 正規認定中古車/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/ACC/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ワンオーナー ナビ BT 衝突軽減B ETC

    本体価格
    67.8万円

  • プジョー 208 アリュール 追従クルコン スマホ連動ディスプレイ 禁煙

    本体価格
    172.8万円

  • プジョー 208 GT 登録済未使用車・当社管理車両

    本体価格
    320万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマルーフ Bカメ LED ETC 純AW ACC

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GTライン LEDライト ハーフレザー ACC カープレイ

    本体価格
    149万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/フロント・バックソナー/オートライト

    本体価格
    307万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ディスプレイオーディオ カープレイ ブレA

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
128
165万円
関西
47
159万円
東海
57
164.2万円
北海道
12
198.7万円
九州
25
124.8万円
東北
29
145.5万円
北陸・甲信越
15
151.4万円
中国
14
125.4万円
四国
7
175.4万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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208と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

プジョー  208   フェラーリ  612スカリエッティ
239.9万円389万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1199 排気量(cc) 5748
100 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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