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208とムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   フィアット  ムルティプラ
VS
18万円349万円
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中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
332 中古車掲載台数 10
  • プジョー 208 GTライン LEDヘッドライト ETC ドラレコ ACC アップルカープレイ アンドロイドオート 純正17インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 純正ナビ オートライト オートエアコン フルセグ 前後ドラレコ 純正AW クルコン Bluetooth ETC マニュアルモード Bソナー USB入力 アクティブシティブレーキ A/Cコンプレッサー交換済

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証 ETC バックカメラ付

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 スタイル サイドエアバック カーテンエアバック アクティブシティブレーキ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー スタT付き パノラマルーフ インテリジェンスLED H/L CarPlay レンアシ クルコン ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター Bluetooth接続 Bカメ Pソナ

    本体価格
    189.6万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション 当店買取車両 特別仕様車 パーキングアシスト(縦列駐車) 専用16インチAW アクティブシティブレーキ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    83.4万円

  • プジョー 208 GT 販売エリア条件付き 当店管理車両1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ(CarPlay) ETC ファブリックシート 生産終了モデル 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    295.5万円

  • プジョー 208 GT PEUGEOTミラースクリーン(AppleCarPlay/AndroidAuto)  ドラレコ前後  アクティブセーフティブレーキ  アクティブクルーズコントロール  レーンキープアシスト  ワイドバックアイカメラ  新車保証継承

    本体価格
    308万円

  • プジョー 208 アリュール 当社デモカーアップ ガソリンエンジン最終モデル

    本体価格
    279万円

  • プジョー 208 GTi 走行20640km 禁煙車 6MT ハーフレザーシート 純正17AW エアロ ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

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    980万円

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    121万円

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    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    78万円

関東
126
145万円
関西
45
147.6万円
東海
52
148万円
北海道
13
197.4万円
九州
28
127.2万円
東北
26
142.5万円
北陸・甲信越
21
165万円
中国
14
151.9万円
四国
7
156.2万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
5
373万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とムルティプラのカタログ情報を比較する

プジョー  208   フィアット  ムルティプラ
239.9万円389万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1199 排気量(cc) 1596
100 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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