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208とグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ジープ  グランドチェロキー
VS
23万円359万円
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中古車相場 42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
337 中古車掲載台数 308
  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    188万円

  • プジョー 208 GTi 6MT 純正ナビ フルセグTV リアビューカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ETC ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    127.7万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/Bカメ/ハーフレザー/Apple CarPlay/Andoroido Auto/ETC/前後ドライブレコーダー/USB/BTオーディオ/ACC/レーンキープ/パーキングアシスト

    本体価格
    176.3万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    205万円

  • プジョー 208 GTライン 関東仕入 純正17AW LEDライト ACC ETC Bカメラ Bluetooth接続可 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB入力端子 ATハイビーム

    本体価格
    199万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ステアリングパドルシフト ブラインドスポットモニター AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年付き テップレザー&フ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    256.8万円

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    401万円

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  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正アルミ履替/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/クルーズコントロール/キーレスエントリー/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    567.7万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1039.9万円

関東
129
157.8万円
関西
49
157.5万円
東海
56
170.9万円
北海道
12
197.2万円
九州
28
126.8万円
東北
24
144.9万円
北陸・甲信越
18
156.9万円
中国
15
129.5万円
四国
6
180万円
地域別台数
関東
130
296.5万円
関西
38
363.9万円
東海
51
289.2万円
北海道
22
250.2万円
九州
18
356.2万円
東北
12
370.6万円
北陸・甲信越
17
491.8万円
中国
5
497.1万円
四国
15
306.7万円

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208とグランドチェロキーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ジープ  グランドチェロキー
239.9万円389万円 新車時価格 785万円1227万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1199 排気量(cc) 1995
100 最高出力(馬力) 272
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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