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208とナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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208とナビゲーターの中古車情報を比較する

プジョー  208   リンカーン  ナビゲーター
VS
15万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
258 中古車掲載台数 80
  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 プレミアム ナビTVバックカメラETC W/P交換済

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 特別限定240台 6速AT 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • プジョー 208 スタイル クルーズコントロール ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GTi 黒半革 クルコン リアコーナーセンサー

    本体価格
    128万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ Bカメラ ACC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • プジョー 208 GT 6MT 走行6.7万km ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 208 スタイル 認定中古車保証 ETC付

    本体価格
    79万円

  • プジョー 208 アリュール Peugeot専門店保証付6速オートマ純正ナビTV

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 26インチアルミ ナビ SR 本革 

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター (ベース) 

    本体価格
    99.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 26inch オートチェック  黒革 1ナンバー

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト/LEXENI JOHNSON24AW 新車並行車/チェリーボムマフラー

    本体価格
    138.8万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    214.5万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 22アルミ950登録1ナンバー

    本体価格
    89万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD ラグジュアリーPKG 黒レザー リアエンタ-

    本体価格
    1098万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD フォードジャパン正規D車 20AW バネサス 黒革 地デジ Bカメ キーレス

    本体価格
    142万円

関東
99
161.7万円
関西
27
136.2万円
東海
58
155.5万円
北海道
4
71.8万円
九州
20
130.4万円
東北
23
104.7万円
北陸・甲信越
11
144.9万円
中国
7
178.4万円
四国
9
84.9万円
地域別台数
関東
23
321.5万円
関西
17
217.1万円
東海
17
177.4万円
北海道
6
118.5万円
九州
6
127.8万円
東北
2
119万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円

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208とナビゲーターのカタログ情報を比較する

プジョー  208   リンカーン  ナビゲーター
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) 3500
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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