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208とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   マツダ  MX-30
VS
19.8万円349万円
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中古車相場 154.6万円290万円
MX-30の相場表を見る
256 中古車掲載台数 89
  • プジョー 208 GT ガラスルーフ/純正ナビ/ETC/シートH/ACC

    本体価格
    263万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙車 純正ナビ・テレビ リアカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 シエロ ナビ TV ガラスルーフ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC/カープレイ

    本体価格
    172万円

  • プジョー 208 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビ地デジBカメ

    本体価格
    233万円

  • プジョー 208 アリュール バックカメラ 純正16インチAW Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • プジョー 208 アリュール 法人ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 アリュール ETC/バックカメラ/リヤソナー/AppleCARplay

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 シエロ /メモリナビ/黒半革/キーレス/ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 アリュール 新車保証継承 バックアイカメラ ドラレコ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    204.4万円

関東
96
149.6万円
関西
34
132万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
19
153.4万円
北陸・甲信越
16
138.6万円
中国
9
137.2万円
四国
7
105万円
地域別台数
関東
34
205.8万円
関西
8
218.6万円
東海
10
207万円
北海道
3
260.9万円
九州
14
210.6万円
東北
5
224.9万円
北陸・甲信越
8
209.8万円
中国
6
209.3万円
四国
1
198万円

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208とMX-30のカタログ情報を比較する

プジョー  208   マツダ  MX-30
239.9万円372万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1199 排気量(cc) 1997
100 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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