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208とCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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208とCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
16万円349万円
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中古車相場 79.9万円274.8万円
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278 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    240万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 208 GT ドラレコ前後 認定中古車保証1年間付き

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 GTi 社外HDDナビ Rクリアランスソナー DRL

    本体価格
    134万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年1オーナーガラスルーフ付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GT シートヒーター カープレイ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    299万円

  • プジョー 208 GT ナビ フルセグTV Bカメ Car Play ETC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    235万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ/純正ナビ/Bカメラ/ACC/黒革

    本体価格
    226.7万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
99
148.1万円
関西
33
138.8万円
東海
55
159.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
24
116.2万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
6
204.8万円
関西
3
158.9万円
東海
9
150.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
7
204.5万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
178.3万円
中国
1
160万円
四国
0
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208とCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
239.9万円372万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1199 排気量(cc) 2142~4663
100 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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