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208とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
20.5万円349万円
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中古車相場 627.7万円888万円
CLEクーペの相場表を見る
325 中古車掲載台数 16
  • プジョー 208 GT 正規認定中古車/ETC/シートヒーター/ガラストップルーフ/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナーセンサー/テップレザー&アルカンタラシート/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    229万円

  • プジョー 208 GT Bluetooth 前後Cセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 208 アリュール ディーラー整備記録簿 R7年2月時バッテリー交換済 2023年製タイヤ ETC キーレス 法定24ヵ月点検実施

    本体価格
    46.4万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay Bトゥース ACC レーンキープ ブラインドS スマートキー LEDライト 半革シート ETC 前後ドラレコ 純正17AW

    本体価格
    155万円

  • プジョー 208 GT フルLEDヘッドライト.アップルカープレイ.ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー/ETC付属/アルカンタラシート

    本体価格
    224万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 全プラン2年保証付 後期ターボエンジン 純正ナビ地デジBカメラDレコETC アップルカープレイ パークアシスト フロント/リアソナー 衝突軽減

    本体価格
    88万円

  • プジョー 208 GT 6速MT ターボ  ETC クリアランスソナー

    本体価格
    50万円

  • プジョー 208 GTi 後期型

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    734.1万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    808万円

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    678万円

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    758万円

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    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    688.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP  S/R 本革 360°カメラ HUD シートヒーター ベンチレーター メモリー付きPシート Burmester 純正20AW Bluetooth接続

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXC ドライバーズP SR 有償カラー

    本体価格
    699.9万円

関東
128
148.9万円
関西
41
148.6万円
東海
50
157.5万円
北海道
13
197.4万円
九州
28
127.7万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
21
167万円
中国
14
153.3万円
四国
7
155.8万円
地域別台数
関東
5
789.4万円
関西
3
778.6万円
東海
2
798万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
2
743万円
中国
2
681.5万円
四国
0
---

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208とCLEクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
239.9万円389万円 新車時価格 820万円868万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1199 排気量(cc) 1997
100 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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