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208とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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208とミニロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  208   ミニ  ミニロードスター
VS
16万円349万円
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中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
275 中古車掲載台数 13
  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ Bカメラ 半革 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    190.7万円

  • プジョー 208 ロラン ギャロス 限定車ガラスルーフ白革ナビBluetooth禁煙

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ETC バックモニター スマー

    本体価格
    297万円

  • プジョー 208 スタイル プラス 限定230台

    本体価格
    35万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスル-フ/Hレザ-シ-ト/ETC/ブル-トゥ-ス

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ禁煙 カープレイ ETC 認中保証

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • プジョー 208 XY インタークーラー付きターボ ガラスルーフ

    本体価格
    55万円

  • プジョー 208 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビ地デジBカメ

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 車検整備付 ETC デジタルイ

    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
97
147.5万円
関西
33
138.4万円
東海
54
158万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
121.3万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

208の中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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208とミニロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ミニ  ミニロードスター
239.9万円372万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1199 排気量(cc) 1598
100 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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