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208とレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   マセラティ  レヴァンテ
VS
16万円349万円
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中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
277 中古車掲載台数 195
  • プジョー 208 スタイル ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 15AW 取説

    本体価格
    46.2万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ カープレイ ACC BSM

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 208 GT カープレイ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • プジョー 208 プレミアム 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車 グラスルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    224.6万円

  • プジョー 208 スタイル 純正ナビ/クルコン/キーレス/ETC/ワンセグ

    本体価格
    74.4万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙/関東入/ETC/AAC/Aライト/キーレス/AW/

    本体価格
    25万円

  • プジョー 208 GT 半革 LEDライト ACC LKAS BSM Bカメラ 17AW

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 スタイル DISPLYオーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー 208 アリュール 全国対応6か月保証記録簿5速マニュアル

    本体価格
    40万円

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    408万円

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    本体価格
    398.8万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ネリッシモパッケージ パノラマ 21インチ

    本体価格
    1130万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 冬タイヤ付 Bowers&Wilkins

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    619万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー 左H 20AW(アンテーオ)

    本体価格
    849万円

関東
99
148.1万円
関西
33
139.5万円
東海
55
159.8万円
北海道
10
169.3万円
九州
24
116.2万円
東北
26
145.4万円
北陸・甲信越
12
110.8万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
63
817.4万円
関西
39
669.8万円
東海
46
754.7万円
北海道
10
678万円
九州
12
720.5万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
5
576.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円

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208とレヴァンテのカタログ情報を比較する

プジョー  208   マセラティ  レヴァンテ
239.9万円372万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1199 排気量(cc) 1995~3798
100 最高出力(馬力) 275~590
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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