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208とマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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208とマーチカブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  マーチカブリオレ
VS
16万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 シエロ 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション タイミングベルト交換済 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 208 GT ディスプレーオーディオ OPパノラマルーフ シートH付き本革スポーツシート LEDヘッドライト バックM ワイヤレス充電機能付 17インチAW  Dレコーダー

    本体価格
    175万円

  • プジョー 208 GTライン メモリーナビ フルセグTV スマートキー 6ケ月走行無制限保証 LEDヘッドライト DVD再生リアモニター ハーフレザーシート バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • プジョー 208 GTライン 8AT ガラスルーフ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    175万円

  • プジョー 208 アリュール ユーザー様下取1オーナー 認定中古車(全国正規店保証修理対象) 車検2年 CarPlay ETC Rカメラ Bluetooth 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    110万円

  • プジョー 208 シエロ グラスルーフ 純正ナビ キーレス クルーズコントロール Bluetooth 純正16アルミ バックソナー フォグライト リアフォグ ハーフレザーシート

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 208 アリュール LEDヘッドライト 純正ナビゲーション シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター TVチューナー

    本体価格
    229万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW ETC

    本体価格
    211.9万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙車 パノラマガラスルーフ ACC BLIS RKA LEDヘッドライト ETC Bカメラ USBポート カープレイミラーリンク ドラレコ スペアキー

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    90万円

関東
104
146.5万円
関西
50
162.8万円
東海
55
162.5万円
北海道
9
183.3万円
九州
25
124.3万円
東北
24
142.3万円
北陸・甲信越
13
164.6万円
中国
13
151万円
四国
5
139.2万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

マーチカブリオレの中古車を探す

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208とマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  マーチカブリオレ
239.9万円399万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1199 排気量(cc) 1274
100 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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